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NSR50純正タイプキャブレターNS-1NS50F CRM MTXの詳細情報
NSR50等の純正タイプキャブです
実走で大体のセッティングを合わせて純正キャブと同等程の
フィーリングになっています。
純正と同程度の寸法なので純正エアクリも使えます
セッティングはよくあるNSR50のMクラス仕様で行ったので
発送時は吸排気系ノーマル用セットになります
基本的に絶版のNSRmini等のキャブを練習で消耗するのも勿体ないと言う事で
手に入れましたが、ツルシのままだと気になる所が多いです。
しかし手を入れると意外とイケるので同製品を個人的にも使用中です。
出品しているのも購入時から手を入れた物になります。
純正タイプなので細かい所は純正とは違います
現場でセットしているので多少の傷はあります
理解出来る方のみ購入してください
後はロットによってドレンのOリングが付いていたりいなかったりと
しますが試走で特に漏れが無かった場合はそのままです。
気になる方は純正ガスケットで対応してください
実走で大体のセッティングを合わせて純正キャブと同等程の
フィーリングになっています。
純正と同程度の寸法なので純正エアクリも使えます
セッティングはよくあるNSR50のMクラス仕様で行ったので
発送時は吸排気系ノーマル用セットになります
基本的に絶版のNSRmini等のキャブを練習で消耗するのも勿体ないと言う事で
手に入れましたが、ツルシのままだと気になる所が多いです。
しかし手を入れると意外とイケるので同製品を個人的にも使用中です。
出品しているのも購入時から手を入れた物になります。
純正タイプなので細かい所は純正とは違います
現場でセットしているので多少の傷はあります
理解出来る方のみ購入してください
後はロットによってドレンのOリングが付いていたりいなかったりと
しますが試走で特に漏れが無かった場合はそのままです。
気になる方は純正ガスケットで対応してください
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>キャブレター・インジェクション |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 高知県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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