ズーマーフルカスタムGY6 125cc USパーツ ホンダ・ズーマーにPCXの125ccエンジンを搭載！ USDMの原点と最新技術

ホンダ・ズーマーにPCXの125ccエンジンを搭載！ USDMの原点と最新技術 。※プロフ必読※購入希望の方はコメントからアクセスしてからお願いしますバラ売りはしませんのでコメントは控えてくださいほぼUSパーツで仕上げました。カスタム後4、5年は乗ってません画像で判断お願いしますマフラー　ホットラップ紫式部エンジンハンガー　パスワードJDMコンポシモ　ヘッドライトローダウンステーこちらのパーツ付いてますが自分は他でマフラー以外見たことがまだありません！希少USパーツです！！その他コメント下されば対応します。即購入はしないで下さいm(_ _)m現在画像でタンクは錆防止で外して別で保管してます。カスタム内容ホイールは確かフラップフロント4Jリア8Jマシンドマシンズリアセンターホイールカバーデカ目USヘッドライトコンポシモヘッドライトローダウンステーネックカバーフラップフラップ三又エンブレムラックスターハンドルポストパスワードJDMステップパスワードJDMガソリンタンクキャップカバーコンポシモオープンプライマリーカバーパスワードJDMプーリーフェイスアデリンブレーキフロント一式ドルビーワークスフロントディスクローターRRGSフロントフォークパスワードJDMエンジンハンガーエースウェルデジタルメーターデイトナハンドル左スイッチフラップサイドスタンドキタコデジタルガソリンメーターデイトナボルトメーターパスワードJDMキーシリンダーカバードロースポーツテールランプブラケットスタディガレージシートフレームメーカー忘れましたがテールランプはブレーキ時2回点滅からの点灯でウインカーはシーケンシャルですラックスターズアルミビレットキー・ホルダー他にもカスタムしてある所あると思います令和7年10月11日車両の状態を確認した所Stage6製スロットルの所のスイッチの配線が劣化により切れてました。フロントフォーク若干サビがでてきてます画像ではケイヒンのキャブレターが確認出来ると思いますが現在新品NIBBIのPE24になります。マスターシリンダータンク付け根からオイル漏れしてオイルがなくなってましたナンバーフレームありません